Перейти в медиабанкГубернатор Иркутской области Игорь Кобзев Варианты развития аэропорта Иркутска, в том числе его перенос, удлинение или разворот взлетной полосы, обсудили на рабочей встрече глава Росавиации Дмитрий Яров и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, сообщает пресс-служба правительства Приангарья.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор Приангарья Игорь Кобзев провели в Москве рабочую встречу. Главной темой обсуждения стали вопросы развития аэропорта Иркутск.
По словам Игоря Кобзева, вопросы переноса или реконструкции аэропорта Иркутска обсуждаются уже длительное время, но окончательного решения до сих пор не принято. Последние годы активно обсуждался вопрос переноса в деревню Позднякова. Эту площадку согласовало министерство обороны Российской Федерации, но на уровне правительства РФ она не утверждена. У этого места имеется ряд недостатков для размещения аэропорта. Из-за ее удаленности от транспортных путей и инженерных коммуникаций общие затраты на строительство могут достичь 200 миллиардов рублей, поэтому ведется поиск альтернативных вариантов. Участники совещания приняли решение вновь обсудить их на совместном совещании с участием правительства Иркутской области и госкорпорации «Ростех» как возможного инвестора проведения работ.
Также на встрече обсуждался вопрос установки радиомаячной системы в аэропорту Усть-Илимска. Игорь Кобзев планирует, что с 2025 года аэропорт Усть-Илимска начнет принимать воздушные суда пассажировместимостью более 20 кресел. В настоящее время объявлены конкурсные процедуры на проведение отбора авиакомпании, которая будет выполнять авиарейс Иркутск – Усть-Илимск – Иркутск. Установка радиомаячной системы позволит увеличить количество принимаемых типов воздушных судов, число рейсов и поток пассажиров, обеспечить безопасность полетов. Дмитрий Ядров подчеркнул, что Росавиация совместно с правительством Иркутской области проработает механизмы передачи, установки и запуска радиомаячной системы.
Кроме этого, Игорь Кобзев рассказал о продолжении реконструкции аэропорта Братска в 2025 году. Ее ведет ФКУ «Ространсмодернизация» за счет средств федерального бюджета. Сейчас завершается первый этап модернизации. Специалисты приступают к подготовительным работам второго этапа. Несмотря на проводимые работы из Братска выполняются рейсы в Иркутск, Новосибирск, Красноярск, Москву. Это обеспечивает транспортную доступность жителей северной части Иркутской области. Аэропорт Братска является запасным для аэропорта Иркутск. Завершение модернизации важно как для авиапредприятия, так и для региона в целом. Завершить реконструкцию планируется в 2025 году.Зампредседатель КНР Хань Чжэн побывал с визитом в Иркутской области6 сентября, 15:20
Источник: ria.ru
